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中小型起重機保養(yǎng)常識

       中小型吊車用戶在每年遞增,越來越多的客戶在使用過程中卻忽略了保養(yǎng),保養(yǎng)維護在吊車使用過程中占有很重要的位置,切記只用不維護和盲目維護。

 

       不進行維護保養(yǎng)及保養(yǎng)不當,對小型吊車會造成很大的傷害,下面金得力起重機就來從客戶提車那刻起逐一講解!

 

一,提車,物流運輸,行駛

       在客戶剛提車上路時,需要提前的重復(fù)性安全確認:剎車、胎壓、輪胎螺栓、機油油位、冷卻液、電瓶等。

 

二,起重工作前的準備

       在客戶起重作業(yè)前需要準備:增加配重、支腿墊木、吊重繩索、料斗等工作所需附件。

 

三,連續(xù)工作一星期時

       在客戶連續(xù)工作一星期時,(包括行走與吊裝)需要檢查輪胎螺栓、卡扣、油管、轉(zhuǎn)盤螺栓等是否松動并檢查軸銷等部位。

 

四,連續(xù)工作十五天時

       在客戶連續(xù)工作十五天時,需要對液壓油進行清理并全車加注潤滑油,液壓油箱底部預(yù)留放油螺栓,可晚上將液壓油全部放出,沉淀一晚后重新加注,油不夠時要及時加注并更換隨車佩帶液壓油濾芯。需要加注黃油的位置(很重要):回轉(zhuǎn)支承、大臂滑塊、各種軸削滑輪、卷揚機、吊臂的外部潤滑、各類伸縮摩擦處加注黃油,秋冬季半月一次,夏季7天一次。

 

五,連續(xù)工作一月時

       在連續(xù)工作一月時需要對行走系統(tǒng)的保養(yǎng),機濾柴濾空濾、機油齒輪油、保輪及彈簧板加注黃油。

 

六,需要注意的事項:
1經(jīng)常檢查鋼絲繩的狀況,出現(xiàn)起刺、擠壓、鼓包等情況應(yīng)及時更換。
2經(jīng)常檢查各類索具的牢固性。
3經(jīng)常檢查各類軸削的可靠型。
4經(jīng)常檢查整車結(jié)構(gòu)件的焊接是否異樣。
5吊臂滑塊應(yīng)及時更換及鋼絲繩位置是否移位。

6起重機機能出現(xiàn)異樣,應(yīng)及時檢修后方可工作。 

 

       機器只有經(jīng)常保養(yǎng)才能使用更長久,一般來說,單梁橋式起重機使用壽命都比較長,在常規(guī)的利用水平和工作負載的前提下,單梁橋式可以使用大概在30年。但是,需要進行日常的保養(yǎng)維護才能延長使用壽命,減少事故發(fā)生率。下面是單梁橋式起重機保養(yǎng)知識:

1、檢查單梁橋式起重機的松耦合,對齒輪聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器等進行檢查,要留意環(huán)的磨損情況。一般存在著安裝精度的誤差,當兩軸出現(xiàn)偏移時,在升降機構(gòu)處存在安全隱患。

2、電氣部分:檢查起重機限位開關(guān)動作是否靈敏、穩(wěn)定;檢查電箱的靈敏度、可靠性;檢查電機,鈴鐺,電線的情況,確保完好無損;檢查各信號燈是否正常工作。
3、單梁橋式起重機整機外觀上,要求保持干凈,無灰塵。檢查機體表面有沒有存在裂縫、開焊。
4、絞車部分:檢查鋼絲繩,吊鉤,滑輪的安全性、可靠性達不達標,如果存在磨損的情況,視磨損程度作更換處理;檢查剎車,調(diào)整其運行性能,確保使用的安全可靠。
5、檢查減速器,有沒有出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。
6、檢查鋼絲繩。整體檢查鋼絲繩表面的磨損情況、有沒有存在扭結(jié)、銹斑現(xiàn)象,并對這些部位做好記號,以便核心復(fù)檢。鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷鋼絲數(shù)超過原來的10%,應(yīng)作更換處理。
7、檢查單梁橋式起重機的機油、潤滑情況:檢查機油是否需要加入、更換處理。檢查潤滑油處,清潔潤滑部件處,添加同類型潤滑油。
8、檢查滑輪。檢查鑄鐵滑輪上有沒有出現(xiàn)裂紋,檢查擺輪滑輪組是否靈活可靠。

9、檢查單梁橋式起重機的推車。檢查座椅傳動軸有沒有緊固,檢查齒輪箱、聯(lián)軸器以及軸鍵松動情況并進行相應(yīng)的處理;檢查制動輪,調(diào)整其間隙達到均勻為止,以確保使用的安全可靠。

 

       汽車起重機吊臂伸縮時容易產(chǎn)生抖動現(xiàn)象,特別是當?shù)醣廴可斐龌蛳蛏献兎_到高位置后,執(zhí)行縮臂動作或向下變幅動作時,吊臂抖動現(xiàn)象更為嚴重,常造成被吊貨物失穩(wěn),難以操控,存在安全隱患。

 

平衡閥阻尼孔堵塞
       為使吊臂伸縮平穩(wěn),防止發(fā)生載荷沖擊,在伸縮回路中設(shè)置了平衡閥,該閥由1個單向閥和1個溢流閥組成,其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔,阻尼孔一旦堵塞,平衡閥就失去作用,從而引起吊臂伸縮時抖動。

       排除方法:將平衡閥解體清洗,疏通阻尼孔。

 

液壓缸內(nèi)有空氣
       液壓油箱中液面過低或液壓回路存在泄漏,均可使空氣進入液壓回路??諝庖坏┻M入液壓回路,就會增加油液彈性,降低液壓傳動剛度,使伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象,從而引起吊臂伸縮時抖動。

       排除方法:找出液壓回路中進入空氣的故障點,修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。

 

吊臂伸縮時摩擦力過大
       若吊臂伸縮時摩擦力過大,可使系統(tǒng)壓力忽高忽低,引起液壓沖擊,從而在吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動。若吊臂滑塊磨損嚴重,吊臂伸臂時將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動;縮臂時阻力更大,吊臂抖動將更為嚴重。

       排除方法:更換磨損超過規(guī)定值的滑塊,調(diào)整吊臂與滑塊間隙,使之符合規(guī)定值。在無負荷情況下調(diào)整滑塊間隙,使其伸臂后具有適當?shù)纳下N值,這樣可以補償起重臂在承受負荷時的下翹值,避免吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。

 

吊臂伸縮鋼絲繩松動
       吊臂伸縮鋼絲繩松動可引起吊臂抖動。判斷方法是:拆去伸縮鋼絲繩,單獨依靠伸縮缸帶動伸縮臂,觀察吊臂伸縮是否自由、有無抖動。若無抖動,裝上伸縮鋼絲繩作伸縮試驗,若出現(xiàn)抖動,則可判定是伸縮鋼絲繩松動。

       排除方法:先檢查伸縮臂鋼絲繩長度和拉緊程度,使其符合要求;再檢查伸臂和縮臂滑輪的潤滑情況及滑輪襯套的磨損情況,必要時添加潤滑脂或更換滑輪襯套。

 

伸縮缸加工尺寸超差
        吊臂伸縮缸的加工尺寸如缸筒內(nèi)徑的圓度、圓柱度,導(dǎo)向套與活塞的同軸度等形位公差如果超差,會增加伸縮缸的運動阻力,從而引起吊臂伸縮抖動。

       排除方法:嚴格按圖紙要求加工伸縮缸零件,將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內(nèi)。

 

吊臂制作精度不夠
        制作吊臂時,如果尺寸公差和形位公差沒有達到圖紙要求,會造成吊臂間隙大小不均勻,吊臂伸縮過程時緊時松,從而引起吊臂伸縮抖動。

       排除方法:嚴格按圖紙要求加工吊臂,將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內(nèi)。

 

吊臂滑塊和滑道潤滑不良
       若吊臂內(nèi)部安裝的尼龍滑塊和滑道潤滑不良,也會引起吊臂伸縮抖動。

       排除方法:定期檢查滑塊和滑道的潤滑情況,及時涂抹潤滑脂,以減輕伸縮阻力,預(yù)防吊臂抖動。

 

吊臂設(shè)計不合理
       吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動小車帶動伸縮的。在吊臂全部伸出時,滑動小車從馬頭臂(里面細的那節(jié)臂)退出;而在縮臂時,滑動小車則要進入馬頭臂。若馬頭臂后端左、右側(cè)和底面沒有設(shè)計導(dǎo)向板,或?qū)虬宓奈恢迷O(shè)計不合理,將導(dǎo)致滑動小車進、出馬頭臂時撞擊馬頭臂后端,使吊臂產(chǎn)生劇烈抖動,同時伴隨起升鋼絲繩劇烈敲打基本臂現(xiàn)象。
       排除方法:在設(shè)計和加工吊臂時,馬頭臂后端應(yīng)加裝導(dǎo)向板并計算好位置,以便壓缸和滑動小車平緩地進、出馬頭臂,避免發(fā)生劇烈抖動。
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